铅山百年浮桥仍在使用

   河口镇东临浙江，南邻福建，北近安徽，处于闽、浙、赣、皖等省的结合点上。从这里走水路溯信江而上，可达上饶、玉山，转陆路抵浙江、江苏、上海等地；顺信江而下，可通弋阳、贵溪、余江、鹰潭，经鄱阳湖转道赣江，可到赣南诸县，再转陆路越南岭与广东相连。如出鄱阳湖则与长江水路相通，可抵武汉。在陆上交通不很发达，以水运为主的古代，优越的地利使河口自然而然地成为我国南方几省理想的货物集散地，狮江成为名闻遐迩的水运中心。狮江水运可以追溯到唐代武德年间。那时，全国内河航运大致分为东南、西、中三条线路。河口为当时纵横数省、长达几千里的交通大动脉东南航线上的重要航运港口。古代狮江水运以运送漕粮为主，也搭载商货。据记载，铅山设有管理本县、弋阳和贵溪三县的漕运机构，称“铅山所”。铅山所额定漕船15只，漕船规定长度在9至10丈之间，一只漕船多由几个姓氏的船工轮流当差。漕运制度一直延续到辛亥革命以后才废止。

  江西省铅山县河口浮桥座落在河口镇的信江河面上。该桥创建于清光绪之十四年（公元1908年），浮桥全长187米，宽4米，由42只浮船用铁链连结而成。目前，该桥已成为当地历史人文景观予以重点保护。

    信江，鄱阳湖水系五大河流之一。又名上饶江，古名余水，唐代以流经信州而名信河，清代称信江。发源于浙赣两省交界的怀玉山南的玉山水和武夷山北麓的丰溪，在上饶汇合后始称信江。河口镇为江西四大名镇之一，自古以来，不仅是本县各乡，而且是闽、浙、赣、皖、湘、鄂、苏、粤等江南诸省的水运中心之一，素有“八省码头”之称。河口镇位于信江南岸。信江从上饶流至河口附近，因与发源于武夷山脉北坡的铅山河、杨村河及陈坊河交汇，江面便豁然开阔起来。其最宽处达200多米，加上水流平缓，水深清澈，遂成为一处得天独厚的航运港口。又因为其北岸峙立着九狮山，故而人们将此段流经河口镇区的江面称之为“狮江”。