|
1、营地产品的选址 营地的选址主要满足环境、交通、区位及用地面积四个条件，优美的环境、便捷的交通、优越的区位条件和充足的项目用地是营地成功的必要条件，但是，不同类型的营地对条件选择也需有所侧重。 环境：地势开阔平坦、通风及排水良好，生态环境优美，紧邻自然人工水域。 交通：国外营地间隔为250~300公里，车程约4个小时，营地距当地中心城市150~200公里，车程2.5~3公里。 区位：交通便利、依托景区或旅游城市。 用地面积：没有固定要求，因地而制。 2、营地产品的布局 根据汽车营地具有旅游服务基地及地区旅游集散地等功能，并考虑其成长过程和等级系统的构建过程，大体有三类自驾车旅游营地集聚类型。（资源来源：吴必虎《区域旅游规划原理》，中国旅游出版社，2001） 都市游憩腹地城市周边放射状分布：城市周边，按着游憩者的路径半径设置放射状的营地布局，以满足城市人群的短距离露营需求。 游憩性度假区非线状组群：以集中游憩区为中心，按着游憩度假者的路径组团式分散营地布局，并与城市区相呼应。 度假服务区沿公路为发展呈线状环路：根据度假者路径，沿公路布置营地，形成路径线状营地布局，与城市、度假区等相串联，形成布局环路。 3、营地产品的功能分区 汽车营地根据其类型、自身特色及目标客源市场的消费特征设置有不同的功能区，一般而言，都设有综合服务区、宿营区、休闲娱乐区等。 除以上三大功能分区外，营地还会根据自身资源市场需要等对功能区进行延伸或完善，增设度假、旅游地产等功能分区，提供分时独家等服务。 4、营地产品的规划模式 汽车营地规划受道路交通、地形地貌、植被、光照、通风等自然环境影响，尤其是露营区对场地的地形、坡度、排水等要求较高，另外汽车营地的规划设计必须满足汽车顺畅通行的基本功能，规划时都应结合地形地貌、自然资源等特征分区布置。 汽车营地总体规划按空间布局一般分为以下三种模式：均匀发展型、辐射型、主轴线型。 |
日益增长的健康意识将推动全球运动鞋市场的
山岭巍峨起伏,显示的是自己坚强的体魄
一场花开,错落了多少时空交织的影子
飞翔是带翅的梦....
泰国玩泼水
渺万里层云,千山暮雪
闲时钓鱼去．．．．许多人对户外运动和探险运动显示出浓厚的兴休闲活动和户外运动活动的增加全球运动鞋产业乐观看待
