秦岭,横贯中国中部的一座褶皱山脉,被尊称为华夏文明的龙脉,它西起甘肃临洮,东到河南崤山、熊耳山-嵩山和伏牛山区,长1600公里,宽200-300公里,海拔2000-3000米。秦岭72峪,千沟万壑,分布着各种各样的花岗岩壁,每一条峪口,就是一个希望。 DAY 1、2 灰白色的希望 经过前期的勘测,他们将第一站定为大夫峪。华山脚下,这条较深的山谷,贯穿秦岭南北。Google地图中,这片绿色群山中点缀着灰白色块,这些色块通常代表有着光洁岩石和成熟裂缝的潜在大岩壁。 这一大片密集的灰白色给了他们无限的希望,他们马上驱车从西安出发,一旦发现有价值的岩壁就立即靠边停车,打开地图搜寻比较,记录标注。福特翼虎作为此次寻岩的自驾车辆,其AWD四驱系统行驶在峪口中高高低低的弯道上游刃有余,宽大天窗提供了最大限度的宽广视野。 然而沿途大都是200米左右高差的岩壁,且距离公路较近,攀爬容易导致落石,不够安全。他们决定把车开上更高更险的乡道,往更深处搜寻。 凭借着翼虎强劲的动力,他们很快沿小路一路爬升到山顶。无人机在“GPS信号弱”的提示音下摇摇晃晃的升空,拍回的照片让人失望,原来那些灰白色块并不是想象中的光洁岩壁,而是一座座废弃了的采石场,近400米的垂直山体被切削的只剩一半,十分可惜。 Day 3、4 第一个收获 乘坐华山西峰的缆车上山,一路上本来是极好的观测点,但可惜雾气太大,整个山体几乎都笼罩在浓雾之中,一物莫辨。终于,靠近山顶时大雾散开一小会儿,得以窥见西峰下的垂直陡壁,蔚为壮观,垂直高差在五六百米。 西峰——南峰——东峰——北峰,环绕华山一圈后从华山北峰缆车下山。南峰、东峰顶下的陡壁也是异常壮观,五六百米高差的模样。放飞无人机,华山南侧数里的距离,从空中看,数座陡峭山峰合围成一朵漂亮的莲花,这让他们生出后几天从仙峪近距离探查此处的念头。 DAY5、6 发现摩埃巨人 仙峪的进山路非常狭窄,不时还有大卡车迎面而来,狭窄路段的会车十分考验驾驶员的技术和心里。好在翼虎搭载的防碰撞系统非常灵敏,四周的雷达可以帮助驾驶员有效的判断与路基边缘的距离,总能化险为夷。 安全抵达峪口进山处,接下来的搜寻需要依靠双脚,徒步进行。从后备箱里取出两日食物和露营、拍摄装备,他们徒步走进了峪口中的溪谷。 往南五六公里之后,他们进入未开放区域,道路密布藤萝植物,人只能在沟谷大石间行进。沟内各种野生水果,甚至还有野生花椒,摘下少许混入方便面汤中,格外提味。 徒步走山轻松愉快,但是浓雾中的一天却颗粒无收,能见度只有50米左右,导致稍微远点的岩壁完全不可见。无奈扎营。 然而他们并不死心,带上无人机轻装爬升,一口气沿小路爬上600多米高差。光想着各种拍摄设备,两个户外老江湖居然没带路粮和水,下山天已黑尽,饿得前胸贴后背,路上就靠野果顶了一阵子。 第二天的天气情况丝毫没有好转的迹象,依旧无果的一天。下午6点,临近出山,突然雨雾散开,华山山头披满日落霞光,异常美丽。近在眼前的山壁中,一座金红的大墙赫然出现。根据无人机数据实测:岩壁高度450-500米! 回到酒店,导出高清图,仔细的研究线路走向,发现裂缝连续,可传统Aid攀登到顶。如果清理掉裂缝中的植被并移除松动的浮石,用free的方式串联并攀爬完成整条线路也是有很大的可能性! 当把两条最有可能的线路用黑线描绘出来后,出现一个巨人的侧脸。复活节岛石人?!“如果明年成功完攀,就叫它‘摩埃巨人(Moai Giant)’。” DAY 7、8 此汤峪非彼汤峪 在秦岭地区寻找大岩壁,本地向导推荐了汤峪。结束华山周边地区的搜寻,他们兴致勃勃赶赴汤峪。循着导航指引到了镇上,却没人知晓这里有着大岩壁。原来,秦岭北坡北坡居然有两个汤峪镇,名字一模一样,一个属于眉县,一个属于蓝田县,隔了一百多公里,导航地图里搜索却只出现蓝田县的汤峪。 虽然寻岩无果,不过这儿的古老温泉确实不错。 DAY 9、10 北上照金西征太白 “照金有砂岩!”根据当地岩友提供的线索,他们驱车前往西安市北100公里外的照金县。 长时间的高速行驶,翼虎智能自适应巡航和车道保持等功能大大降低了驾驶强度,令长途行驶更为轻松、惬意。相比于普通巡航系统,自适应巡航会自动调节车速:当前方无车时,车辆会保持在设定车速;当前方有车时,自适应巡航系统会自动调整车速并和前车保持设定的距离。 到达照金,临近滑雪场,远远的就看到了有些泛红的岩壁,虽然不高,但是裂缝明显。到近处拍下照片,可惜裂缝尺寸太大,岩石质地也布满了大的碎颗粒。 秉承着只要打不死,心就不死的小强精神,他们决定到位于西安市西南边到宝鸡境内换换运气。 停车景区外,随身无人机和小长焦,观光小巴加徒步,分别在东太白景区和西太白青峰峡景区里找到了两处潜在岩壁:剑劈峰和仙桃山。虽然高度都只有300米左右,但是有裂缝,属于可以攀爬的潜在目标。 |