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A． 赛道的设计和路标布置 ( 1 ) 赛道自身的条件是赛道设计的基础，在赛道设计过程中需考虑安全、赛事摄影、赛事指挥、物资运输、强度及难度等要素； ( 2 ) 一条优秀的赛道需要出色的路标布置进行引导，目前国内的部分越野跑赛事因“路标过多”而被称为保姆式服务，“路标过少”却又提升了跑者迷路的风险，降低体验感。因此，路标布置的密度与细节值得深究。 （3）赛事长度的计算 （4）各路段路标布置数量应具有规律性，特别是一条直路的情况下，路标数量过少会使参赛者感到疑惑； （5）赛道路标的设置应立体化、种类多样化，如：KT板、人工引导、路标条、隔离带，其中隔离带设置高度应较低，避免妨碍当地居民行进。 B. 赛道补给 赛道补给用量需要进行合理地计算，主办方可以提供适当的特色补给，但是最为重要的是补给的卫生安全，避免发放容易变质的食品，如肉包等。 C.赛道的指挥和医疗救援 目前国内越野跑赛事救援组织主要分为，专业救援队、地方性救援队、自行组织义工营救等几类，最初的赛道设计阶段就应考虑医疗救援的便利性，并做好相关物品的确认。 |
雪场，南方人的“刚需”崇礼富龙滑雪场
天山听雨看雾
早晨六点多出发
置身于天山之畔
爬雪山的旅人
看蓝天,看白云,看山花烂漫
风和日丽的高C1营地
沿着山脊穿越第20届法国巴黎国际军警装备展
