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在进入毕棚沟景区大门口开始下起了下雨，进入沟内，随着海拔的上升，整整凉意袭来，不由得打了冷战，后面的苦战注定离不开一个冷字。车驶过娜姆湖酒店以后，慢慢的雨滴变成了一朵朵雪花。雪量非常大，甚至影响视线 到达大本营已是晚上10点过，公路已经铺上了一层积累，全是刚下的。钻进睡袋早早睡觉 第二天早上，公路的雪有40厘米厚，树上也压了一层厚厚的积雪，而且天空还未放晴，大雪依然还在下 本属于冬天的大雪，全积累在这个时刻到来，厚厚的积雪，让人仿佛回到冬天，而不是5月 考虑到队伍28号上山，因此有一天的机动时间，于是考虑第二天再上山，一是期待天气止雪放晴，二是如果雪继续下，即使先锋队踩出来的路，因为多一天的时间也会被大雪再覆盖。 27号早上天空依然在下，收拾物资、整理装备早早出发，今天的目的地是建设c1营地 考虑到大雪的情况，走R1路线，预估铺设路绳600多米（底c2陡坡、c2下面一段、c2上面到R1R2分路一段、横切一段、R1冲顶一段、顶峰横切一段）。每个人背负60斤左右的背包，轮流开路 公路到杜鹃林（传统吃路餐的地方），雪有40cm左右，还算是好走，只是因为穿插在树林里面，树上的积雪稍有震动就会往下掉，偶尔正巧掉在脖子里面，瞬间就化，那个滋味酸爽。 穿过杜鹃林，开始爬绝望坡（杜鹃林上面的第一个草甸，算是从大本营上到c1营地坡度最大的一段路程），慢慢的积雪越来越厚，坡度也越来越大，几个人轮流开路，常常是走三步退一步，或者走几步也在原地踏步 c1下面的缓坡草甸，积雪尝尝到大腿，轮流开路，尝尝手脚并用，走上20、30步，就上背上的负重就已经是气喘吁吁，弯下腰、撤步休息 今天最厚的积雪在快到c1营地下面的凹槽，一段平时1分钟的路程，足足走了快10分钟。那一段路正是我开路，每一步积雪都到大腿，本人183cm，后面踩着脚印上，个子矮一点的积雪没过腰。 c1营地积雪到膝盖，搭建营地，窝在帐篷，期待晚上能天晴（晴天的话，c2营地的积雪会冻住一些，这样在明天积雪增大的情况下会好走一些） 早上4点起来，打理背包，做饭，5点出发， 天气还算不错，有一些放晴。看来今天不会太痛苦。c1到低c2这一段雪依然厚，而且这一段没有冻住，全是沙沙雪，一踩一个大坑，走得非常慢 云海初现 开路最痛苦，也最爽 天微微亮，云海非常漂亮 低c2营地下面一段大陡坡，也是需要铺设路绳的地方 走过c2营地，路况越来越好，海拔上升，气温降低，雪冻住了一部分，能够踩在上面，踩上去积雪到小腿，比上前面的路程轻松的很多，天也亮了，景色非常漂亮，趁风小多拍几 |
Canadian Tire Corporation Ltd.已同意收购一批新的国家公园，这让户外爱好者们挺兴奋Hossa去年夏天被指定为芬兰第40个国家公园“三高”年轻人群成长为骑行运动的核心人群国家公园特利斯科普峰（Telescope Peak）徒Arc'teryx继续为环保基金保护项目做出贡献2018年珠穆朗玛峰登山季已到2018年国际攀联世界杯抱石赛、速度赛在重庆2018太湖迷笛音乐节在苏州市吴江区七都镇太东盟山地户外体育旅游大会启动
