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“贝斯萨哈”是ACT公认的起点，这个起点并没有像EBC起点卢卡拉那么热闹，反而显得冷清。原因是大多数徒步ACT的徒步者并不会选择在这里出发，而是会找辆车直接坐到山里的某个村子下车后再继续前进。 700米的海拔，加上是遥远的郊区，这里太像中国国内三线城市管辖的小县城了。由于是小县城，因此抵达这个地方并不能算是叫做“进山”，在贝斯萨哈出发的旅行者必须从生活人口密集的城镇徒步进入大山，路上能遇到的景色可想而知。几乎没有什么自然风光可言，一路上都是当地人那艰苦且朴实生活的真实写照。 整条路都是沿着“马杨迪河(Marsyangdi)”来进行穿越的，因此会路过无数的吊桥 村民宰畜 途径的村庄 嬉闹的孩童 除了当地人的日常生活，路上也有不少平时难得一见的自然景观。争奇斗艳的花朵、飞流直下的瀑布、悬居山崖的村庄，多的数不胜数，它们将会一直伴随从贝斯萨哈出发的徒步者直到喜马拉雅雪山深处。 吉姆村(Ghermu) 对面山崖的瀑布 极为破旧的吊桥 丛林穿越 很有特色的住宿 好了。。看到这里，估计有人会产生疑惑——“这是ACT？怎么感觉和小时候生活过的山村没啥区别。雪山呢？” 那么我想说的是“哈哈哈，这里就是ACT，更直接点说这里应该是最真实的ACT，雪山只是刺激人瞬间的视觉感官，它离我们的生活其实很遥远，只是看上去令人向往罢了。而在这里，你能感受到人们无论在何种条件下都能存生下去的意志和信念，看到雪山你可能会激动，但是看到当地人（生命）才会有快乐。 组成团队的徒步者 临时组成的小队 单人徒步者 那么问题来了。如果不想走这段长达35公里的丛林小径，坐车直接进入主题应该坐到哪里呢？ 这里我推荐大家一个村子——泰“Tal”。泰是马南地区的第一个村子，换句话说，从泰开始，无论是自然景观还是人文景观，都已经进入了典型的“喜马拉雅风格”。 （注：汽车其实是可以一直开到马南村的，但这里极度不推荐，因为一路上会错过很多精彩的部分） 区域详情 2——深入喜马拉雅，造访古老村落 泰至马南 (Tal-Manang) 路程51km，海拔1700-3500米，升1800米 “泰(Tal)” “马南(Manang)” 泰的海拔其实并不算高，只有1700米，但马南的高度有3500米与拉萨相当，因此这段路就可以让你真正意义上的“步入高原”。而这段路我个人认为最具特色，且最有看点的是这一路上随着海拔变化而变化的“村落”。 对于没有走过ACT的人来说，是对当地村子毫无概念的。这里我把几个亮瞎眼的村子给列举出来，并附上图片，方便大家YY。 Chame（查米）、Upper Pisang（上匹桑）、 Ghyaru（高卢）、Ngawal（尼格旺）、 Chulu（楚卢）、Mungii（木吉）、 Braka（布拉卡）、Manang（马南）。 以上这8个村子分布在泰前往马南这51公里的路上。每个村子都值得停留，且因为村落之间相隔不远（但差异明显），因此每日的住宿安排完全可以根据当天的实际情况来定，不需要提前做好固定的计划。 Chame（查米） Upper Pisang（上匹桑） Ghyaru（高卢） Ngawal（尼格旺） Chulu（楚卢） Mungii（木吉） Braka（布拉卡） Manang（马南） 除了村子，当然还有很多其他的亮点，除了“主线”以外的亮点暴多，也是ACT这条线路相比其他线路的一个大优势。由于这50公里的信息量太大，这里真的无法讲解的很明细，还只有请大家亲自去体验了。 Ice Lake冰湖 Milarepas Cave（米拉热帕洞穴） 路上的石板雕刻 村子附近的佛塔 碧绿的湖水 暴露在外的壁画 隐匿的寺院 徒步者与土狗狗 看到这里很多人应该有种似曾相识的感觉——“这里太像西藏了”。没错，与其说是像西藏，其实是更像人们心目中那个“古老的西藏”。喜马拉雅南北两侧本身就居住了很多土著的藏民，只是他们由于各种原因才分离了开来。尽管尼泊尔90%以上信仰的都是印度教，但ACT这条线路上能看见的人文景观，大多数都是藏传佛教的风格。 3——翻越极地雪原，追寻不变真理 马南至佐莫索姆☆核心地区 (Manang-Jomsom) 路程49km，海拔3500-5400-2800米， 升2000米，降2700米 |
我上过山顶，那里还有个天池安娜普尔纳环线徒步高海拔徒步奇崛、惊险和神秘的”蜀山之王“,贵州黔东南州环雷公山超100国际马拉松赛史上最寒冷的攀登今天行程拜林（柬埔寨）到尖竹汶（泰国）80一路风景绝美震撼，总耗时为7天继续往前走儿时梦想的追寻之旅
