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自古咏颂桃花的诗词不计其数，我偏偏最喜欢唐伯虎的《桃花庵歌》，反复思量，觉得妙不可言，摘取几句如下： “桃花坞里桃花庵，桃花庵下桃花仙。桃花仙人种桃树，又摘桃花换酒钱。 酒醒只在花前坐，酒醉还来花下眠。半醒半醉日复日，花落花开年复年。” 重庆/成都--林芝这个航线是国内最美的航线，如果从重庆出发，每天只有早上六点一班，所以，不管如何悲伤愤怒也得从被窝里爬出来，滚上飞机，要是运气好，还能看到著名的贡嘎雪山和南迦巴瓦雪山，当然，对于地理盲来说，这是件悲催事情，因为所有的雪峰看起来都差不多，林立你眼前，根本不知道谁跟谁，我曾经非常荒唐的把贡嘎雪山看错成了四姑娘山。 三人同行，我教唆风清要了右边窗口，我和高密木瓜要了左边，做个全包围的准备，总有一边能看到雪峰，但后来事实证明，不管是左边还是右边，都能看到白雪皑皑的林立雪峰，阳光照耀下，烨烨生辉，妙不可言，一路过去，谋杀了不少快门数，直到飞机抵达林芝机场走下飞机，犹甘甜未尽，可惜机场安检凶神恶煞，不让游客多逗留一秒，否则，白雪下的林芝机场当之无愧是是中国最美机场。 不过，我得悄悄告诉你，林芝机场只有一条跑道，少的荒唐，我们刚被仓皇赶下飞机，另外一部飞机就轰然起飞了，给人感觉猴急猴急的，嘿嘿。 我一生被人辜负不少，同样，我也辜负了不少人，人和人之间都是不停的在辜负和被辜负之间轮回流转。出发之前跟索松村的大叔商量好了去看望他，结果后来因为临时调整路线，从然乌湖直接出藏入滇，所以爽了约，每每想到此事，总是有几分内疚。 前来接机的是藏族扎西啊旺，个子非常高而且肤色黝黑，刚开始非常殷勤客气，但后来一个星期的旅程发现，非常话唠，喋喋不休，这是后话了。 上了啊旺的崭新的越野车，一行四人直奔波密去，八一镇只是过客，八一风景虽然不如波密美丽，但已见倪端，路边桃花陆陆续续开放，阳光下闪耀生辉，树下一群群无组织无纪律的小黑猪们在乱跑，宝蓝色的尼洋河静静的流淌，汇入雅鲁藏布江，远处是白茫茫雪山，在桃花掩映下。 如斯美景，冲淡了心中一丝内疚，想着周一工作日大家忙的焦头烂额上班时候，我们这几个女二流子却溜达到林芝来看桃花，这种心情，慢慢被后面一路美景冲淡，到后来发展到痴呆有加，天天在群里问别人：“今天几号？今天是星期几？”这种痴呆幸福高原缺氧现象，在无耻蓝眼中看来是拉仇恨的节奏，其实，真是冤枉啊，真的不知道今夕是何年，今天是星期几！ 八一镇附近桃花也开了几成，虽然规模没有波密大，但也自己的特色，特别是在宝蓝色的尼洋河衬托下，我们经过的是嘎拉桃花村，刚好是桃花节第一天开幕，有些工作人员在布置舞台，游客高峰期尚未到，所以，人并不多，偶尔能听到广东话的游客在呼朋引类，高声喧哗。 林芝桃花虽美，但要把它们的美态精髓拍摄出来，确实非常难，林芝桃花的树干粗大，花朵却细小淡粉色，雪山白色和河谷两岸的暗褐色，加上高原紫外线强烈，光比反差大，所以，要协调好的和谐曝光是非常困难的，用了啥子渐变灰等等滤镜片，始终不是非常满意，远远不如眼睛看的美丽，真正的黄金拍摄时间只有早上7点多到8点多的一个小时内，九点之后没法拍摄了，高原太阳白花花无法耀眼，只能收拾细软奔下一个目的地，如果真的要拍出好片，只能起早摸黑的蹲点等候光线，远远比夜总会小姐辛苦，哎！ 头顶烈日，在嘎拉桃花村逗留了两个小时，花多渐渐迷人眼，徘徊在桃花林里，虽然美景在眼前，却饿得饥肠辘辘，眼冒金星，赶快收拾器材，直奔下山到路边叫齐人马，翻越色季拉山，到鲁朗吃午饭去。 色季拉山垭口海拔4728米，是属念青唐古拉山脉，著名的318国道川藏线必经之路，若果天气晴朗，可以看到南迦巴瓦峰，我们这次运气超级好，一到垭口就看到远处赫然耸立的洁白的南迦巴瓦峰，心中激动得难以抑制，车未完全停稳就飞快爬出来拍摄，实在太帅了，南迦巴瓦峰！ 我2013年的七月份来过色季拉山，当时满山野花盛开，但这次是三月份，时间尚早，山顶上只有风中飘扬的经幡和白雪覆盖，未见草木动静，所以，这次是过客，仅仅而已。 过了色季拉山垭口就往鲁朗方向奔走，一路草色枯黄，要等到六月份雨水来后草木才能恢复绿色盎然，所以，没有牵挂羁绊，一路向前，很快到鲁朗镇上找了个熟悉的川菜馆吃午饭。 整个西藏风景如画，却偏偏被川军占据，从南到北从东到西，基本是清一色川菜，只有在林芝波密一带偶尔能有其他菜馆，十几天川菜下来，吃的让人呕吐不已，不是麻辣就是红油，后来一进德钦地段，立刻吃云南菜，感觉重回天堂。 林芝有两道名菜，一是藏香猪肉，二是石锅鸡，前者我们要了很小的分量，一百多元，一小碟切片上来，每个队友分到2片，后来都忘记了这2片的味道了，后者更加不敢去尝试，一份石锅鸡要300-400元，若以深圳的鸡价来算，可以买10只鸡了，算来算去心中失去平衡，不吃，不能太任性伤了荷包，所以，二次过鲁朗我们都没吃石锅鸡，大禹治水三过家门不进是没带钥匙，我们二过鲁朗禁吃鸡是因为价格昂贵，殊途同归。 吃完午饭，我们继续前程，马上进入著名的318国道川藏线著名的通麦天险，号称“通麦坟场”，是川藏线上最险恶的一段路，川藏难，难以上西天，通麦位于八一镇和波密镇之间，全场约14公里，运气好的话两个多小时，运气不好的时候需要几天时间，堵在那边，进退维谷，是世界上第二大泥沙流群，土质疏松，即使是晴天，都有不少石头从上面滚落下来到路边，倘若是雨季，更加不敢想象，下面是汹涌的帕龙藏布江，我依靠着藏族司机啊旺的英勇，一路过来，基本顺利的通过了通麦天险，抵达向姐家的时候，心中悬挂的石头终于放了下来，神经不再紧绷，但是，第二天，这里就发生了惨剧，两部车辆掉进了帕龙江，导致交通堵塞了一整天，我们是多么幸运啊！ 我曾经无比好奇的问阿旺，假如碰上漫长的堵车情况，该如何处理？啊旺干脆利落的回答：“很简单，两边司机互换乘客，补足差价，各自掉头回去，只要把乘客送到目的地就行了！” 咦，怎么好的方法，咋我就没想到呢？真是人民群众智慧高呀！  下午柔美的阳光中，一路向波密方向驶去，左右两边雪峰皑皑，美不胜收，偶尔有不守交通的牛群横过马路，我叫阿旺减速让牛群先过，不想伤害这些可爱天真的动物，路边已经有疏疏落落的桃花盛开，淡红色颜色在阳光下闪闪发光，木栅栏围着一些藏居，炊烟袅袅升起，在夕阳中柔和地散开，一副和谐迷人的田园景色。 距离波密县城还有三十公里的时候，我们无意中看到右边雪峰林立下面有个碧蓝江水流过，乍看之下，惊为天人，马上叫啊旺靠边停车，我们拿了摄影器材下到路边江边去，踏着洁白细腻的河沙，沙堆里有各种好看的石头和枯树桩，看的贪念顿起，我频繁的对风清说：“我真想把它们搬回工作室摆放啊，真美！”可是，想起接下来一路车舟颠簸劳顿，几次颓然放下手头的树桩和石头，总是想得到，得到！ 河边已经有两位摄影大师支起脚架，等待落日余晖洒照金山，我们来到河边，河水湛蓝清澈缓缓东流去，波纹涟漪，可看清下面的细沙，早春的微风顺着裸露的皮肤吹过，躇躇在这江边，前无古人，后无来者的感觉，一时间，恍惚起来，一切美如虚幻，悲伤得叫人落泪，美景如斯，让自己独享，心里惶惶不安。 
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