|
无论是车手实力、后勤配置等方面，均堪称一流。当然，组建这样一支实力强尽的车队，则需要依靠一个资金实力极强的赞助商。顶级的世巡赛车队，如天空车队、乐透车队、阿斯塔纳车队、移动之星车队等， 赞助商均来自资金实力雄厚的电信、博彩、能源、金融等行业，对于职业车队来说，稳定且丰厚的资金支持便是其培养团队、签约车手并由低级至高级进行等级攀升的坚实基础。 总部位于伦敦的天空新闻台，便是英国天空车队的幕后财团 那么，中国也有许多经济实力雄厚的企业，为什么却没有诞生一支世巡赛级别的车队呢？ 中国虽为自行车大国，但职业自行车运动起步较晚，在该项运动的传统上还远不及已拥有数十年，甚至上百年该运动文化传统的欧美等国，虽截至目前，中国拥有UCI登记在册的洲际队（Continental，第三级别，并非洲际职业队）共11支，但车队规模以及运动员的水平，和环法级别的车队相比，仍有较长的路要走。 不过，近年来，中国车队及自行车运动员的水平也在逐步提升。2012年-2013年，中国曾诞生过一支洲际职业队——卓比奥斯洲际职业队；2014年，中国职业自行车运动员计成，成为了首个参加环法并完赛的中国人；2016年，宫金杰和钟天使在里约奥运会的女子团体赛中，获得了中国自行车奥运使上的首枚金牌。 |
登山者张梁、刘永忠、静雪登山季：喀喇昆仑山脉上的极限挑战英国最棒的三条运动路线定义市场边界、厘清战略选择、流程再造汽车自驾游比例也在逐渐攀升，自驾运动营地Columbia垄断前五强河北成为冰雪旅游全产业链发展的风口攀岩现在越来越受到重视2017泥泞跑空降深圳观澜湖体育旅游项目或成另一并购目标
